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LOTE 82:
HUSQVARNA 500 CROSS
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Precio inicial:
€
28 000
Precio estimado :
€30 000 - €40 000
Comisión de la casa de subasta: 15%
Más detalles
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HUSQVARNA 500 CROSS
Prima del 1960, Husqvarna costruiva motociclette stradali e da corsa ma dopo avere assistito all’enorme successo e alla pubblicità che Monark, altra casa svedese stava ottenendo con la partecipazione al mondiale di motocross, si dedicò a questa categoria.
Il programma era diretto da Ruben Helmin e le moto sarebbero state assemblate da Morgan Hjalmarsson presso lo stabilimento Husqvarna. Husqvarna inizialmente sviluppò il proprio modello attorno allo stesso propulsore di base di Monark, il sempre affidabile singolo Albin 500. Le forcelle anteriori erano Norton Roadholder dall'Inghilterra e gli ammortizzatori posteriori erano Girlings.
In seguito con una mossa geniale, Husqvarna incaricò Nisse Hedlund, che aveva costruito una reputazione con il singolo Albin, di costruire i propri motori. Il campione del mondo 1957 Bill Nilsson fu ingaggiato insieme a Rolf Tibblin. Furono costruite due moto, con Nilsson che ottenne il supporto preferito. Nel loro debutto nella 500 GP, Nilsson e la sua 500cc Husqvarna a quattro tempi vinsero il Campionato mondiale 500cc del 1960, sconfiggendo Sten Lundin e il suo Monark di un punto.
Perfettamente restaurata e funzionante , il modello presentato è da considerarsi pezzo da esposizione.
Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.
Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
Prima del 1960, Husqvarna costruiva motociclette stradali e da corsa ma dopo avere assistito all’enorme successo e alla pubblicità che Monark, altra casa svedese stava ottenendo con la partecipazione al mondiale di motocross, si dedicò a questa categoria.
Il programma era diretto da Ruben Helmin e le moto sarebbero state assemblate da Morgan Hjalmarsson presso lo stabilimento Husqvarna. Husqvarna inizialmente sviluppò il proprio modello attorno allo stesso propulsore di base di Monark, il sempre affidabile singolo Albin 500. Le forcelle anteriori erano Norton Roadholder dall'Inghilterra e gli ammortizzatori posteriori erano Girlings.
In seguito con una mossa geniale, Husqvarna incaricò Nisse Hedlund, che aveva costruito una reputazione con il singolo Albin, di costruire i propri motori. Il campione del mondo 1957 Bill Nilsson fu ingaggiato insieme a Rolf Tibblin. Furono costruite due moto, con Nilsson che ottenne il supporto preferito. Nel loro debutto nella 500 GP, Nilsson e la sua 500cc Husqvarna a quattro tempi vinsero il Campionato mondiale 500cc del 1960, sconfiggendo Sten Lundin e il suo Monark di un punto.
Perfettamente restaurata e funzionante , il modello presentato è da considerarsi pezzo da esposizione.
Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.
Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
