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LOTE 56:
DRIXTON %e2%80%93 MOTORE AERMACCHI 350
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Precio inicial:
€
23 000
Precio estimado :
€28 000 - €32 000
Comisión de la casa de subasta: 15%
Más detalles
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DRIXTON %e2%80%93 MOTORE AERMACCHI 350
Nella seconda metà degli anni ’60 nel vano tentativo di combattere i bicilindrici sempre più dominanti, alcuni piloti di Aermacchi si rivolsero a telai alternativi. Nel 1967 lo svizzero Marly Drixl, che all’epoca viveva a Milano, presentò un telaioper le monocilindriche Aermacchi da competizione con disegno a doppia culla continua rialzata, che è stato costruito per un certo tempo, in un ridottissimo numero di esemplari. Nacquero così le Drixton Aermacchi, sotto l'egida dell'importatore britannico Aermacchi ed ex pilota di Norton Syd Lawton. Anche Kelvin "Kel" Carruthers che all'inizio del 1966, si trasferì in Europa con la sua famiglia per gareggiare in gare di corto circuito britanniche e internazionali, tra cui eventi del Grand Prix World Championship, corse in sella a una Drixton Aermacchi,
La moto qui presentata, proveniente da importante collezione privata, è caratterizzata da un cambio a 7 marce ed è stata perfettamente curata da Gian Emilio Marchesani (Mondial).
Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.
Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
Nella seconda metà degli anni ’60 nel vano tentativo di combattere i bicilindrici sempre più dominanti, alcuni piloti di Aermacchi si rivolsero a telai alternativi. Nel 1967 lo svizzero Marly Drixl, che all’epoca viveva a Milano, presentò un telaioper le monocilindriche Aermacchi da competizione con disegno a doppia culla continua rialzata, che è stato costruito per un certo tempo, in un ridottissimo numero di esemplari. Nacquero così le Drixton Aermacchi, sotto l'egida dell'importatore britannico Aermacchi ed ex pilota di Norton Syd Lawton. Anche Kelvin "Kel" Carruthers che all'inizio del 1966, si trasferì in Europa con la sua famiglia per gareggiare in gare di corto circuito britanniche e internazionali, tra cui eventi del Grand Prix World Championship, corse in sella a una Drixton Aermacchi,
La moto qui presentata, proveniente da importante collezione privata, è caratterizzata da un cambio a 7 marce ed è stata perfettamente curata da Gian Emilio Marchesani (Mondial).
Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.
Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
